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Explorez la gamme de véhicules Genesis qui se démarquent par leur conception à la fois dynamique et élégante et leur technologie de pointe.
Définissant de toutes nouvelles normes en matière de luxe électrique avec ses performances athlétiques et sa technologie novatrice, la G80 Électrifiée ouvre la voie vers l'avenir avec l'élégance classique de Genesis. Découvrez un confort de conduite inégalé, une dynamique exceptionnelle et une recharge efficace chaque fois que vous prenez la route.
Disponibilité limitée. Veuillez contacter votre distributeur local pour plus d'informations.
électrique
du moteur **
La G80 Électrifiée établit une toute nouvelle norme pour les berlines de luxe entièrement électriques grâce à son design saisissant, à sa performance exceptionnelle et à sa technologie innovante.
Inspiré par la « beauté de l'espace ouvert », l'intérieur de la G80 Électrifiée est en parfaite harmonie grâce à l'agencement deux tons de Vert foncé et de Blanc glacier qui crée une ambiance qui s'accorde à merveille avec la conduite paisible d'un véhicule électrique de luxe.
La texture naturelle des sièges en cuir teints au moyen de pigments naturels apporte une sensation d'élégance, en harmonie avec les lignes délicates qui courent le long de la surface des sièges.
La trappe du port de recharge située dans la partie supérieure droite de la calandre devient invisible lorsqu'elle est fermée, ce qui crée un effet de continuité impressionnant, et les garnitures chromées à deux lignes qui se trouvent à l'intérieur renforcent le caractère unique de la marque.
Nos nouvelles jantes de 19 pouces en forme de turbine ont été développées pour optimiser les performances aérodynamiques à chaque virage.
La recharge rapide maximale de 800 V permet de faire passer la batterie de 10 % à 80 % de sa capacité en seulement 22 minutes (avec une température de batterie de 25 ℃).
Et avec la recharge standard de 11 kW, vous pouvez profiter d'une conduite confortable et stable pouvant aller jusqu'à 454 km en rechargeant la batterie de 10 % à 100 % de sa capacité en 7 heures et 22 minutes.
Compatible avec des bornes standard, rapide et super rapide, le système de recharge Genesis prévoit des entrées multiples de 400 V et 800 V.
La G80 Électrifiée peut aussi être utilisée de manière pratique pour alimenter des appareils électriques de 220 V à l'extérieur du véhicule grâce à la recharge bidirectionnelle V2L.
L'assistance au maintien de voie signale au conducteur que le véhicule sort de sa voie sans qu'un clignotant ait été activé. Lorsqu'un changement de voie non intentionnel est détecté, le système maintient le véhicule dans sa voie grâce à l'assistance à la direction automatique. De plus, l'assistance au suivi de voie veille à ce que le véhicule reste centré dans sa voie.
Ce dispositif permet de faciliter le stationnement en offrant une vue à 360 degrés, tout autour du véhicule.
Tout en s'harmonisant avec la circulation environnante, l'assistance à la conduite sur autoroute surveille la distance qui vous sépare du véhicule situé devant vous, et maintient automatiquement une vitesse et une distance sécuritaires au centre de la voie, même sur les routes sinueuses.
Lors de la marche arrière, le conducteur est prévenu de toute collision potentielle avec un obstacle situé derrière lui et, lorsque la collision devient imminente, les freins sont automatiquement appliqués.
Lorsque le conducteur actionne le clignotant gauche ou droit, des images de l'angle mort sont affichées sur le tableau de bord pour plus de commodité.
Ce large écran de 12 pouces haute définition affiche une navigation éclatante, visible de jour comme de nuit, avec des informations importantes fournies par le système d'aide à la conduite.
Ce siège ergonomique comprend sept cellules d'air intégrées au siège pour une conduite confortable qui assure un soutien latéral accru en fonction du mode de conduite ou de la vitesse du véhicule. De plus, un mode étirement est proposé par une commande indépendante des cellules d'air du coussin de siège.
Ressentez le son optimisé des 21 haut-parleurs Lexiconᴹᴰ parfaitement positionnés et dotés de la toute dernière technologie ambiophonique Quantum Logic. Combinés à des grilles en acier inoxydable qui produisent un son clair et net, les caissons de basse du tunnel central offrent une expérience sonore immersive aux fréquences graves intenses.
Ressentez le son optimisé des 21 haut-parleurs Lexiconᴹᴰ parfaitement positionnés et dotés de la toute dernière technologie ambiophonique Quantum Logic. Combinés à des grilles en acier inoxydable qui produisent un son clair et net, les caissons de basse du tunnel central offrent une expérience sonore immersive aux fréquences graves intenses.
La décélération et le freinage à récupération d'énergie peuvent être contrôlés graduellement à l'aide du levier de commande situé sur le volant, ce qui améliore à la fois l'efficacité et la satisfaction au volant.
Les moteurs situés sur les essieux avant et arrière développent chacun une puissance maximale de 136 kW et un couple maximal de 350 Nm. La combinaison de ces deux moteurs génère une puissance maximale de 272 kW (environ 365 ch) et un couple maximal de 516 lb-pi, ce qui permet au véhicule électrique d'atteindre 100 km/h en seulement 4,9 secondes.
Choisissez le mode de conduite qui vous correspond le mieux. Que ce soit le mode Confort pour un freinage stable et tout en douceur ou le mode Sport pour une réactivité plus rapide et une sensation de freinage vive et linéaire.
* Prix de vente de 105 150 $ disponible pour les modèles neufs G80 Électrifiée Prestige 2024 à traction intégrale. Le prix comprend les frais, les droits et toutes les taxes applicables (excluant TVH/TPS/TVP/TVQ). Frais d’enregistrement, assurances, PPSA/RDPRM et droits d’immatriculation en sus. Visitez www.genesis.ca ou communiquez avec votre distributeur Genesis pour tous les détails. **G80 Électrifiée Prestige TI. Tous les chiffres sont des estimations et fournis à des fins de comparaison seulement. L’autonomie et le kilométrage réels varient en fonction des options, des conditions et des habitudes de conduite, de la condition du véhicule et de la batterie et d’autres facteurs.